Кран трубоукладчик ТГ503

Общая информация.

Грузоподъёмность: Номинальная грузоподъёмность трубоукладчика ЧЕТРА ТГ503 – 50 000 кг.

Повышенная устойчивость: Достаточная ширина колеи и большая длина опорной поверхности гусеницы в сочетании с легко регулируемыми противовесами обеспечивают машине повышенную устойчивость и высокую безопасность.

Малое число органов управления: Сведение к минимуму числа органов управления и расположение их в зоне комфортности позволяет работать без утомления. В органы управления включаются ограничитель подъёма стрелы для автоматического включения лебёдки, гидропривод, постоянно замкнутые дисковые тормоза для предупреждения падения груза.

Двигатель: Cummins модели КТТА19-С520 мощностью 353 кВт при 1900 об/мин обеспечивает высокую динамичность подъёма груза.

Ходовая система: Опорные, поддерживающие катки и направляющие колёса с одноразовой смазкой на весь срок службы, а также самоподжимные уплотнения типа «двойной конус» в них, сокращают расходы на техническое обслуживание и увеличивают срок службы ходовой части.

Технические характеристики.
Двигатель.

Четырехтактный дизель с турбонаддувом, жидкостного охлаждения ЯМЗ-850.10. Двенадцать цилиндров, расположение V-образное,  угол развала 90 град.

• Диаметр цилиндра и ход поршня – 140мм х 140мм
• Рабочий объем двигателя – 25,9 л.
• Эксплуатационная мощность – 382 кВт (520 л.с.) при 1800 об/мин
• Максимальный крутящий момент, не менее – 2685 Нм при 1300…1500 об/мин

• Диаметр цилиндра и ход поршня: 158,75 мм х 158,75 мм
• Рабочий объём двигателя — 18,9 л.
• Мощность — 353 кВт при 1900 об/мин

Топливный насос с регулированием момента впрыска и соотношения количества топлива и воздуха, со всережимным регулятором частоты вращения. Системы двойной очистки масла с полнопоточным и обводным фильтрами. Жидкостно-масляные теплообменники для охлаждения масла двигателя и масла трансмиссии.

Антикоррозионный фильтр системы охлаждения очищает охлаждающую жидкость и увеличивает срок службы двигателя. 24-вольтная электрическая пусковая система.

Коробка передач.

Планетарная коробка передач с муфтами, работающими в масле, обладающими высокой способностью передачи крутящего момента обеспечивает по три скорости переднего и заднего хода с переключением скоростей под нагрузкой. Коробка передач, согласующий редуктор и главная передача объединены в единый силовой блок, устанавливаемый в корпус заднего моста. Одноступенчатый гидротрансформатор закреплён на редукторе привода насосов, соединяется шлицевой муфтой с упругой муфтой, установленной на двигателе, а с коробкой передач — карданной передачей.

 Ходовая часть.

Подвеска: жёсткая с поперечной балкой. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колёса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа «двойной конус».

• Число опорных катков с каждой стороны - 9
• Число поддерживающих катков с каждой стороны - 2
  
  

Гусеницы: сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.

• Шаг звена-250 мм
• Число башмаков с каждой стороны - 48
• Высота грунтозацепов - 90 мм
• Ширина башмака - 860 мм
• Площадь опорной поверхности-7,31 мг
• Давление на грунт - 0,94 кг/смг

Трубоукладочное оборудование.

Грузоподъёмность номинальная Четра ТГ-503 — 50 т.
Трубоукладчик предназначен для укладки труб в траншею и других погрузочно-разгрузочных работ.
Кратность полиспастов: грузового-8, стрелового-6
Стрела: сварной конструкции коробчатого сечения. Приводится в движение через полиспастную систему с помощью двухскоростной лебёдки.

• Длина стрелы — 8,9 м
• Масса стрелы — 2900 кг

Лебёдка: двухбарабанная с гидравлическим приводом, управляется гидравлически. Имеет две передачи. Постоянно замкнутые дисковые тормоза.

• барабана (диаметр х ширина) — 400 мм х 320 мм
  
  

• крюка — 21 мм х 100 м
• стрелы — 21 мм х 82 м

Противовесы: установлены на раме противовеса, управляемой гидравлически.
Масса противовеса с рамой — 11770 кг

Масса.

• Отгрузочная (эксплуатационная)- 69000 кг
• Шасси - 49 400 кг
• Навесного оборудования - 19 285 кг

Преимущества.

• трубоукладчики оснащены двигателями "Cummins", которые по уровню выбросов вредных веществ соответствуют самым жестким международным стандартам, предъявляемым в настоящее время к спецтехнике (Trier 3/ Stage III, Stage III A);
• установлены монолитные алюминиевые радиаторы производства AKG Германия;
• применение в радиаторной установке охладителей воздуха типа "воздух-воздух" и охладителей топлива повысило КПД двигателя, снизило уровень выброса вредных веществ в атмосферу;
• установлены дополнительные топливные фильтры "Fleetquard" с функциями сепарации воды и подогрева топлива. Прозрачная крышка данных фильтров обеспечивает визуализацию индикацию срока службы фильтрующего элемента;
• установлены современные жидкостные отопители "Эберспехер" для предпускового разогрева двигателя и кабины с автоматическим управлением. Их применение обеспечивает легкий запуск и увеличивает срок службы двигателя, а также приводит к уменьшению вредных выбросов в атмосферу;
• на трубоукладчиках ЧЕТРА ТГ122 будут устанавливаться в ближайшее время шестеренные насосы (с чугунным корпусом и косозубыми шестерными) фирмы "DAVID BROWN". На трубоукладчиках ЧЕТРА ТГ222, ЧЕТРА ТГ302, ЧЕТРА ТГ511 применяются гидрораспределители, гидравлические и электронные джойстики, а также аксиально-поршневые регулируемые насосы фирмы "BOSCH REXROTH". На всех моделях  применяются гидросистемы, чувствительные к нагрузке (LS системы), а на трубоукладчиках с гидроузлами фирмы "BOSCH REXROTH" - LUDV системы, позволяющие производить совмещенные операции независимо от нагрузки и скоростей операций;
• модульная конструкция всех узлов и систем;
• трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек;
• опорные и поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа "двойной конус";
• гидромеханическая трансмиссия с планетарной коробкой передач и двухступенчатой бортовой передачей, экономичный дизель;
• кабины устанавливаются на гидроопоры, оснащены стеклопакетами, системой обеспечения микроклимата (кондиционеры и отопители), стеклоочистителями и омывателями, солнцезащитными шторами, аудиосистемами. В кабинах имеются мини-бары для охлаждения воды и напитков;
• ограничители подъема крюка и стрелы, постоянно замкнутые дисковые тормоза для предупреждения падения груза.
  

Стандартное оборудование:

• Звуковой сигнал;
• Заднее прицепное устройство;
• Переднее буксирное устройство;
• Защита двигателя и трансмиссии;
• Шарнирное ограждение радиатора;
• Генератор переменного тока 85 А;
• Аккумуляторные батареи (2), 12V, 190 Ач (напряжение бортовой сети 24 V).

Комплектация.